Aznom L’EPOQUE
Un concept chauffeur-driven pensato per chi richiede standard di comfort, privacy ed esclusività ai massimi livelli.
L’EPOQUE è una concept car ispirata alle grandi vetture da parata e ai coupé chauffeur-driven degli anni ’20 e ’30, reinterpretata con proporzioni e tecnologie del XXI secolo. Non è un esercizio nostalgico: è una traduzione culturale di quel linguaggio – coachbuilding, Art Déco, presenza scenica – dentro il lessico contemporaneo.
Su L’EPOQUE l’esclusività non si misura in pollici di display, ma nella scelta dei materiali e nel pregio delle lavorazioni. Legno lavorato a mano, tessuti di pregio e dettagli tattili costruiscono un ambiente che privilegia sensazioni autentiche, non l’ostentazione tecnologica.
L’obiettivo è semplice da dire e difficile da progettare: eliminare la frattura tra la quiete di una suite (o di un ponte armatoriale, o di un jet) e il trasferimento su strada. L’EPOQUE nasce per rendere il tragitto una continuità dell’abitare.
“In un’epoca in cui l’accanimento verso il mondo dell’auto è un triste tema di attualità, la nostra visione – e la nostra speranza – è tornare al bello, allo stile, all’artigianalità dell’auto. Per molti anni l’auto è stata uno status symbol, un’estensione del proprio stile, un lavoro di maestria di tecnica, design e materiali. Con uno sguardo al futuro, ma ispirandosi al passato, mi piacerebbe rivedere l’auto di nuovo amata, di nuovo fonte ispirazionale e non solo un antipatico mezzo per spostarsi dal punto A al punto B. L’EPOQUE è la visione di AZNOM e degli amici di CAMAL Studio: un’idea volutamente esagerata, ma capace di riportare l’automobile nel territorio dell’opera d’arte e dell’ingegno umano.”
– Marcello Meregalli, Amministratore di AZNOM Automotive –
“In un’epoca in cui l’accanimento verso il mondo dell’auto è un triste tema di attualità, la nostra visione – e la nostra speranza – è tornare al bello, allo stile, all’artigianalità dell’auto. Per molti anni l’auto è stata uno status symbol, un’estensione del proprio stile, un lavoro di maestria di tecnica, design e materiali. Con uno sguardo al futuro, ma ispirandosi al passato, mi piacerebbe rivedere l’auto di nuovo amata, di nuovo fonte ispirazionale e non solo un antipatico mezzo per spostarsi dal punto A al punto B. L’EPOQUE è la visione di AZNOM e degli amici di CAMAL Studio: un’idea volutamente esagerata, ma capace di riportare l’automobile nel territorio dell’opera d’arte e dell’ingegno umano.”
– Marcello Meregalli, Amministratore di AZNOM Automotive –
Il concept
Un monumento su ruote, espressione di uno status che non si compra, ma si costruisce.
Lo stile
Cofano lungo, cabina arretrata e coda boat-tail ispirata alle forme nautiche e alle grandi gran turismo d’epoca. La griglia frontale, verticale e monumentale, richiama i pattern dell’architettura Déco; le vetrate dialogano con l’idea di superfici continue e “urbanistiche”.
Le porte introducono un sistema di apertura non convenzionale con doppio cinematismo; una porzione di tetto si solleva per facilitare accesso e postura. Un tappeto luminoso proiettato a terra accoglie l’ospite a bordo.
Il concetto proposto per l’abitacolo rompe gli schemi tradizionali dell’ergonomia automobilistica: non vi sono sedili in senso stretto, ma arredi. L’idea è ricreare nell’ambiente posteriore una lounge privata, dove la tecnologia di bordo – schermi, comandi, climatizzazione – sia integrata per emergere solo quando serve.
Il grande divano posteriore è il fulcro dell’esperienza; due sedute aggiuntive emergono all’occorrenza senza alterare l’armonia generale, definendo la configurazione 2+2+2.
Materiali naturali e lavorazioni raccontano l’artigianalità italiana dell’arredamento d’eccellenza: legni selezionati, pelli e tessuti ispirati agli interni di palazzi storici. L’insonorizzazione (passiva e attiva) è parte integrante del concetto di privacy.
“L’EPOQUE non è solo un veicolo, ma un viaggio senza tempo. È nata dall’idea di trasformare lo spostamento in un’esperienza di rigenerazione, immaginando l’automobile come una suite esclusiva. Il suo design, discreto ed equilibrato, interpreta un nuovo concetto di mobilità di lusso, in cui la tranquillità prevale sulla velocità e il benessere sulla tecnologia. Con una linea classica e senza compromessi, L’EPOQUE è pensata per durare nel tempo: un monumento su ruote, espressione di uno status che non si compra, ma si costruisce.”
– Alessandro Camorali, Design Director CAMAL Studio –
“L’EPOQUE non è solo un veicolo, ma un viaggio senza tempo. È nata dall’idea di trasformare lo spostamento in un’esperienza di rigenerazione, immaginando l’automobile come una suite esclusiva. Il suo design, discreto ed equilibrato, interpreta un nuovo concetto di mobilità di lusso, in cui la tranquillità prevale sulla velocità e il benessere sulla tecnologia. Con una linea classica e senza compromessi, L’EPOQUE è pensata per durare nel tempo: un monumento su ruote, espressione di uno status che non si compra, ma si costruisce.”
– Alessandro Camorali, Design Director CAMAL Studio –
Caratteristiche
Tecnologia silenziosa
In L’EPOQUE la tecnologia non si esibisce ma lavora in silenzio per mantenere l’abitacolo stabile, ovattato e coerente, mentre sospensioni adattive, controlli evoluti e sistemi di assistenza alla guida anticipano le condizioni del percorso e preservano la qualità del comfort.
All’interno, l’esperienza è governata da un assistente basato su intelligenza artificiale che coordina l’intero ecosistema di bordo attraverso comandi vocali naturali. Il microclima adattivo regola temperatura, umidità e profumo in base al profilo dell’ospite, e lo stesso avviene per luce, suono e atmosfera. Il risultato è un abitacolo in cui l’uso di interfacce e comandi fisici si riduce al minimo, perché è la voce a diventare il centro del controllo.
Propulsione e architettura
La trazione è affidata a quattro motori elettrici (uno per ruota) per una potenza complessiva superiore a 1000 CV. Un motogeneratore V6 in funzione di range extender supporta l’autonomia, alimentando una batteria da 100 kWh.
L’architettura ipotizzata (con telaio a longheroni, coerente con la scala del veicolo) permette una gestione raffinata della dinamica: trazione integrale intelligente, sospensioni attive con rilevamento del manto stradale e livellamento automatico per mantenere l’auto perfettamente orizzontale anche su pavé, rampe di porti e superfici irregolari.
In breve
| Lunghezza | circa 8 metri |
| Posti | 2+2+2 (divano posteriore + due strapuntini a scomparsa) |
| Missione | continuità dell’esperienza tra jet, yacht, residenza e città |
| Stile | ispirazione Art Déco e coachbuilding anni Trenta |
| Tecnologia | discreta e integrata; orchestrata da un’IA dedicata |
| Propulsione | 4 motori elettrici (uno per ruota) + range extender V6; potenza complessiva superiore a 1000 CV |
| Batteria | 100 kWh (supportata dal motogeneratore) |
| Stato progetto | studio di stile + fattibilità teorica |
| Realizzabilità | possibile esemplare unico (One-Off) |
